Franco Colapinto comenzó este viernes las actividades para el Gran Premio de Qatar de este fin de semana con una mala presentación en la clasificación para la carrera sprint, que se desrrollará este sábado. El argentino, que finalizó último y largará en la 20ª posición en esa prueba, hizo declaraciones tras la qualy y se refirió a los problemas que tuvo su auto.

"No me sentí mal. Sentí que fue una vuelta más o menos buena, tenía cosas para seguir trabajando y mejorando porque no conozco el circuito, pero estoy muy lejos y todavía no entiendo bien el por qué. Hay que seguir trabajando. Obviamente que la suspensión vieja, todas las partes viejas que tengo en el auto, no ayudan en nada", argumentó Colapinto, que llegó a Qatar luego de un fin de semana accidentado en Las Vegas, que finalmente culminó con buenas sensaciones tras conseguir el puesto 14 en la carrera principal.

Y añadió: "Tengo mucha ida de trompa en curva lenta, en curva de media velocidad, cuando le pido acelerar adelante empieza a patinar y voy muy de trompa. Nos está costando meter velocidad en las curvas, meter buena mínima que acá es muy importante porque hay curvas muy largas. Nos está costando mucho tener una mínima alta. Un poco complicado por ahora el fin de semana. Hay que trabajar para tratar de entender qué hacer para mañana, pero definitivamente por ahora complicado".

En primer turno, durante la única práctica libre del fin de semana en el GP de Lusail, Colapinto se posicionó 19° en la sesión con su mejor tiempo de 1:24.200, que lo dejó apenas por delante de Esteban Ocon de Alpine y justo detrás de Sergio Checo Pérez de Red Bull (1:24.039). El argentino quedó a 2.247 del mejor tiempo que logró Charles Leclerc (1:21.953) y a 1.039 de su compañero de Williams Alex Albon (1:23.161), que se posicionó noveno. El corredor argentino acumuló 29 giros en el Lusail International Circuit y fue uno de los pilotos que más estuvo en pista.

"Hay tiempo para seguir mejorando, pero bueno, es un poco la sensación de estar un poco lejos y no saber un poco por qué lado ir. Esa es la sensación. Así que nada, hay que trabajar por la noche para entender un poco más esta suspensión y estas partes que no usábamos hace mucho y ver cómo lo vamos a mejorar", concluyó Colapinto.

Lando Norris se quedó con la pole position: el piloto de McLaren marcó un tiempo de 1:21.012. y comenzará la carrera sprint de este sábado en la primera posición. George Russell (2°) y Oscar Piastri (3°) fueron los otros tiempos destacados de la jornada. Las dos Ferrari (Carlos Sainz y Charles Leclerc) iniciarán en la cuarta y quinta colocación en una competencia que será clave en la puja por el Campeonato de Constructores. El campeón Max Verstappen, en tanto, quedó 6°.

Tampoco fue un día positivo para Sergio Checo Pérez, que otra vez a bordo de su Red Bull quedó afuera en la SQ1 y comenzará 16°. Alex Albon, el piloto principal de Williams y compañero de Franco, iniciará en la 12ª posición.

Inaugurado en 2004, el Circuito Internacional de Lusail fue diseñado inicialmente para albergar el Gran Premio de MotoGP y desde su creación, ha sido el hogar del Gran Premio de Qatar de motociclismo.

El trazado original, diseñado para las exigencias de las motos, ha experimentado una evolución significativa a lo largo del tiempo, adaptándose para recibir a la Fórmula 1. Debutó en el calendario de la máxima categoría en 2021 como parte del plan de expansión hacia Medio Oriente.

El circuito se destaca por su diseño amplio y fluido, con un sinfín de curvas y contra curvas que desafían constantemente a los pilotos. Con 5,380 kilómetros de longitud y 16 curvas, de las cuales 10 son a la derecha y 6 a la izquierda, Lusail presenta una combinación única de alta velocidad y complejidad técnica a lo largo de las 57 vueltas que posee la carrera.

Que el Gran Premio de Qatar se dispute en horario nocturno es clave. Esto no solo ayuda a mitigar el calor del desierto, sino que también transforma el espectáculo, ya que las luces artificiales bañan el trazado y lo hacen aún más atractivo tanto para pilotos como para los espectadores.

Sin embargo, las altas temperaturas siguen siendo un factor crucial a tener en cuenta, ya que las condiciones del asfalto pueden ser desafiantes, incluso durante la noche. Para este fin de semana se esperan temperaturas que van entre los 32° y los 38° grados.

Calendario del Gran Premio de Qatar

  • Viernes 29 de noviembre

10:30 | Práctica libre 1

14:30 | Clasificación Sprint

  • Sábado 30 de noviembre

11:00 | Sprint

15:00 | Clasificación

  • Domingo 1 de diciembre

13:00 | Carrera